El 21 de julio la Administración Nacional de Puertos celebró su 109° aniversario desde su fundación en el año 1916. Durante el día se realizaron distintos actos y homenajes.
El Directorio de la ANP y autoridades, realizaron un homenaje a los funcionarios fallecidos con la colocación de una ofrenda floral en el Panteón Portuario del Cementerio del Norte.
Frente al edificio sede se llevó a cabo una ofrenda floral al prócer José Gervasio Artigas y el izado de banderas, en una ceremonia encabezada por el Directorio de la ANP junto a la ministra de Transporte y Obras Públicas, Lucía Etcheverry.
Posteriormente se realizó un acto en el que hicieron uso de la palabra el presidente de la ANP, Pablo Genta, el vicepresidente, Constante Mendiondo, el director vocal, Jorge Gandini, y el presidente del SUPRA, Alejandro Díaz.
Se realizó un reconocimiento al personal del instituto que cumplen 40 y 50 años de labor a quienes se les entregaron obsequios en agradecimiento a su trayectoria y compromiso. El evento finalizó con un brindis de camaradería.
Palabras del presidente y del vicepresidente de ANP
Presidente de ANP, Ing. Pablo Genta.
Estamos convencidos que es ineludible apostar a la multimodalidad y complementación modal para mejorar la eficiencia, competitividad y sostenibilidad en todas las cadenas de transporte y logísticas.
Para el bienio 2025-2026 será prioridad atender necesidades urgentes de la comunidad portuaria que requieren coordinación interinstitucional, soluciones operativas y obras que debemos terminar y dejar en funcionamiento pleno a la brevedad.
Incorporar tecnología para consolidar el concepto de Smart-Port y Ventanilla Única Marítima (VUM) integrando los diferentes procesos, sistemas y aplicaciones para el manejo de información en tiempo real.
Como administradores públicos hemos retomado nuestro rol en la planificación estratégica de las iniciativas regulatorias, las inversiones y las acciones que llevaremos adelante. Esta es una responsabilidad irrenunciable como gobernantes.
Vamos a modernizar la estructura organizativa y funcional de la ANP para responder a los nuevos desafíos. Analizar la situación actual e impulsar la recomposición de la carrera funcional y promoción a través del sistema de concursos.
Vamos a actualizar y reformular el Plan Maestro a 2040 considerando la complementariedad y especialización portuaria por unidad de negocio, preservando la figura de Puerto Libre. En octubre próximo comenzaremos la primera etapa de elaboración del Plan Maestro. Para este proceso convocaremos a toda la comunidad portuaria y otros actores públicos y privados.
Queremos ampliar nuestro hinterland a la región para viabilizar y alentar el desarrollo de varios emprendimientos en Río Grande do Sul, Mato Grosso do Sul, Paraguay y el litoral norte argentino.
Respetando el marco normativo y los acuerdos vigentes queremos trabajar con nuestros socios en TCP para intentar corregir aquellos elementos que puedan estar incidiendo en la baja de la actividad.
Somos socios en una terminal especializada de contenedores que, más allá de dar ganancias, tiene que ser el diferencial de calidad y eficiencia para consolidar Montevideo como HUB regional. Ese es nuestro objetivo prioritario, el que debemos potenciar.
Constante "Tany" Mendiondo, vicepresidente de ANP:
Venimos a construir sobre lo que hicieron las muchas administraciones que nos precedieron. Venimos a impulsar un Sistema Nacional de Puertos integrado. Que continúe proyectando al Uruguay como nodo logístico entre la región y el mundo.
Soy un defensor de la administración pública. Una administración y un funcionariado cada vez más profesional y mejor capacitado para servir a todo el país. Para seguir siendo un impulsor de la estrategia de desarrollo del Uruguay.
Venimos a construir desde el Estado para una gestión que debe ser política de Estado. Venimos a construir buscando el consenso. No para agradar a nadie sino para asegurar sustentabilidad. Para hacer hoy lo mucho que tenemos que hacer, pensando en el futuro.
Nuestra misión, la de los portuarios de todo el país, es impulsar la estrategia de desarrollo del Uruguay y hacerlo de manera descentralizada para el beneficio de las comunidades y de los muy diversos sectores económicos en los que somos un actor clave.
#DiadelPortuario
