El China Zorrilla llegará a Nueva Palmira en la tarde del 10 de setiembre
El puerto de Nueva Palmira se prepara para esta operativa de gran porte, tras haber sido elegido para su realización por la posición geográfica en la que se encuentra ubicado y por las grandes profundidades en el río Uruguay que permiten que esta operativa pueda desarrollarse.
Esta instancia es un hito histórico en el mundo. Es la primera vez que un buque de este porte, que se mueve únicamente a energía eléctrica, es construido, trasladado -desde el puerto de Hobart en Tasmania-, a través de miles de kilómetros, hasta la rada de Nueva Palmira para ser desembarcado en una maniobra especial del barco transportador. Se prevee que la operación tendrá una duración de entre 24 y 48 horas y se podrá observar de distintos puntos de la rambla palmirense.
Para el puerto de Nueva Palmira será un antes y un después de una instancia que demuestra que Uruguay tiene su zona portuaria sobre el Río Uruguay preparada para recibir este tipo de operativas. Nueva Palmira pasará a estar en el radar para ser elegido como lugar para realizar operativas de este porte, además de lo que hoy por hoy significa como puerto clave para el comercio exterior a través de la hidrovía Paraná-Paraguay.
Las coordinaciones necesarias entre todas las partes involucradas de la zona fueron centralizadas por la Capitanía del puerto de Nueva Palmira. La maniobra de desembarque desde el buque BLACK MARLIN está prevista para el día sábado 12, programación sujeta a cambios en caso de inclemencias meteorológicas. Los remolcadores utilizados serán los de la empresa SAAM TOWAGE
Luego de su desembarque el China Zorrilla será trasladado por el río Uruguay y alistado para funcionar en el puerto de Colonia como parte de la flota de la empresa Buquebus. La Terminal Fluvio Marítima del puerto de Colonia también ha sido preparada por la ANP, en convenio firmado con UTE en el año 2024, para posibilitar la carga eléctrica de buques. Allí se realizó una obra que repotenció la infraestructura eléctrica del puerto que ahora dispone de 15 megavatios de potencia, equivalentes a más de la mitad de todo el consumo de la ciudad de Colonia y numerosas obras de infraestructura en la Terminal para recibir pasajeros y vehículos transportados por buques de gran eslora como esta nueva embarcación.
CHINA ZORRILLA (IMO 9916678), bandera de Uruguay, características técnicas: 130 m de eslora, 32 m de manga, 3.5 m de calado, gran capacidad para transportar 2100 pasajeros y 225 vehículos.
BLACK MARLIN (IMO: 9186326) es un buque transportador de carga pesada que navega bajo bandera de Malta. Tiene una eslora de 217.5 metros y una manga de 42.04 metros, especializado en el transporte de cargas extraordinarias como componentes para proyectos de energía eólica, remolcadores, barcazas y otras cargas especiales.
