ANP expone sus prioridades y llama a acordar la continuidad operativa en todos los puertos
En un desayuno de trabajo organizado por la Asociación de Dirigentes de Marketing (ADM) del Uruguay, el presidente de la Administración Nacional de Puertos (ANP), Ing. Pablo Genta, presentó un panorama detallado de la gestión de la ANP, destacando los logros alcanzados y las metas estratégicas para el período 2025-2029.
Durante su intervención, Genta enfatizó la importancia de los puertos en la economía uruguaya y la necesidad de asegurar la previsibilidad y continuidad operativa. Resaltó que los puertos son fundamentales para el comercio exterior del país (Montevideo y Nueva Palmira mueven el 62% del valor exportado). Además, mencionó que conectan a casi 3 millones de pasajeros anualmente y generan miles de empleos directos e indirectos.
“Esto le impone a la ANP la necesidad de tomar decisiones y ejecutar acciones para impulsar el desarrollo del Uruguay y avanzar hacia un protagonismo sólido en la región, con puertos más eficientes, competitivos y sostenibles”, afirmó.
Continuidad operativa y guardias gremiales
El titular de la ANP llamó a mejorar la previsibilidad y continuidad operativa en los puertos uruguayos. Tras subrayar el papel de las infraestructuras y servicios portuarios como servicios públicos, Genta convocó instalar un espacio de diálogo con empresas, sindicatos y la comunidad portuaria en general, “para acordar qué servicios mínimos y guardias gremiales deberían mantenerse en el conjunto del sistema portuario ante un eventual escenario de conflictividad.”
En este sentido, Genta argumentó que la competitividad y la previsibilidad son atributos determinantes para asegurar la conectividad marítima del país. Las paralizaciones en el sistema portuario, afirmó, generan distorsiones, sobrecostos y el riesgo de cancelación de escalas. Se trata de conciliar la libertad sindical y derecho de huelga de los trabajadores con los derechos fundamentales de los usuarios y de la sociedad en un servicio público.
Ejes de la gestión 2025-2029
La gestión 2025-2029 se estructura en torno a los Lineamientos Estratégicos y Objetivos Prioritarios elaborados por la ANP en consulta con el Poder Ejecutivo, el MTOP y la OPP y aprobados por el directorio de ANP en julio de 2025. En su exposición, Genta resumió estos lineamientos en seis áreas prioritarias de intervención: desarrollo portuario, integración multimodal, renovación tecnológica, dragado, rediseño organizacional y planificación estratégica.
Principales resultados
El titular de la ANP destacó que el ejercicio 2025 generó un resultado positivo de USD 57 millones, lo que supuso un incremento del 32% respecto a 2024. Este desempeño se alcanzó a pesar de la reducción del 23% en el movimiento de contenedores en tránsito originados en Paraguay.
Entre los hitos operativos registrados entre 2025 y el acumulado a julio de 2026, sobresalen la movilización récord de mineral de hierro a través de la estación de transferencia de Punta del Arenal y el nodo Nueva Palmira —con proyecciones del sector de alcanzar 8,7 millones de toneladas para el cierre de 2026—, un incremento del 32% en la descarga de vehículos 0 km en Montevideo, y un repunte del 14% en el tránsito de pasajeros en la capital.
Mensaje final
El presidente del directorio de la ANP concluyó reafirmando el compromiso del organismo de posicionar a la red portuaria uruguaya como hub logístico y centro de distribución regional, mediante un trabajo coordinado con los actores públicos y privados del sector.
